中国IDC圈4月14日报道,马可·梅莱蒂(Marco Merletti)和瓦莱里娅·默丘里(Valeria Mercuri)两位建筑师的这个设计作品设想,一个65层楼高的圆柱体数据中心使用一系列pod来存放服务器,这些pod的工作方式与自动化停车库移动汽车几乎如出一辙。高大结构便于大限度地利用自然冷却。

两位意大利建筑师已设计出一种挑战传统建筑方式的数据中心。他们设想的数据中心可以达到摩天大楼的高度,而不是设计一幢庞大的平坦建筑体。

数据中心

在现阶段,在巴黎工作的马可·梅莱蒂(Marco Merletti)和在罗马工作的瓦莱里娅·默丘里(Valeria Mercuri)设计的这个数据中心还只是个设想。但是它得到了认可。他们俩同为28岁,最近在建筑设计杂志《eVolo》举办的年度摩天大楼比赛中夺得第三名。

从视觉角度来看,用梅莱蒂和默丘里的话来说,这个外观超前的圆形“数据塔”几乎就像是从科幻电影《星际迷航》里面出来的。但是它采用了可以高效冷却成千上万台服务器的可持续发展技术,同时加大了对自动化技术的依赖。设计理念根源于现有技术。

梅莱蒂说:“如今的数据中心存放着我们的大部分知识、我们的个人信息、我们的文化,以及我们的历史。”其内容“在我们生活的每一刻对我们来说都不可或缺。”

数据中心不仅仅存储知识,它们还是能源消耗大户,梅莱蒂和默丘里采用的这种设计就兼顾到了这个因素。

数据塔外观:这是两位意大利设计师设想的数据塔外观的效果图。

数据中心在设计之初就想到了冰岛,这让它有望供美国公司和欧洲公司使用。它可能以水力发电和地热能源作为动力,冰岛靠近北极圈意味着自然冷却会扮演重要角色。

梅莱蒂说:“数据中心是非常复杂的建筑体。它们在不断进化。”这个设计设想成“巨大的3D母板,”可以在上面安装、更新和改变部件。

该大楼采用了模块化圆柱体设计。服务器放在pod装置中,每层楼24个pod,这些pod可以由自动化操纵系统来移动。pod可以移到第一层,技术人员就能对它们进行修理和维护。

pod概念的灵感来自德国沃尔夫斯堡汽车城的汽车塔(Car Tower)。大众公司生产的新车暂时被移到实现存放过程自动化的汽车塔。梅莱蒂表示,小一点的话,这种塔采用的设计如同苹果Mac Pro塔式机。

与散热器一样,数据塔被设计成与外面有大的接触面。通过一系列垂直叶片,pod连接到数据塔的圆形结构。

塔里面的空气比外面空气来得热,“所以这种情况自然而然形成了一种烟囱效应”,梅莱蒂说。“塔里面的热空气上升,从外面吸入冷空气。外面冷空气进入后,被强行通过pod传送,这样一来就达到了冷却服务器的功效。”

其中一部分热采集后为大楼的其他部分供暖,此外还为附近温室供暖。

数据塔的高度可以建到50米。这两位建筑师为《eVolo》设计的塔表明了高度为300米(相当于65层楼高)的建筑看起来会是什么样。

过去的大型图书馆在建造时常常采用雄伟的设计,体现图书馆在社会中的重要性。由于数据中心成为我们所有文化和知识的宝库,“我们绝不能忽视它们,”梅莱蒂如是说。

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