距离购物狂欢节——双十一,倒计时还有3天,到时国内各大快递公司的快递小哥又有的忙了。随着网购的普及和电商平台的快速发展,中国快递行业呈现数据升级、服务升级和能力升级三大特点,已经连续5年增幅超过50%,已成为中国增速高的行业之一。据国家统计局统计,2015年,全国快递服务企业业务量累计完成206.7亿件,同2014年的139.6亿件增长了67.1亿件,增长率为48%。

2011-2015年中国快递业务量规模统计表

大数据快递1

 数据来源:国家邮政局、中商产业研究院

2015年,全国快递服务企业业务收入累计完成2769.6亿元,同比增长35.4%。其中,同城业务收入累计完成400.8亿元,同比增长50.7%;异地业务收入累计完成1512.9亿元,同比增长33.8%;国际及港澳台业务收入累计完成369.6亿元,同比增长17%。2015年12月份,全国快递业务收入完成313.4亿元,同比增长39.5%。

2011-2015年中国快递业务收入规模统计表

大数据快递2

数据来源:国家邮政局、中商产业研究院

2015年申通快递借壳艾迪西,2016年1月圆通速递宣布借壳大杨创世,5月顺丰控股借壳鼎泰新材,7月韵达货运借壳新海股份的公告已发布,目前已有四家快递巨头将聚首A股。2016年10月27日,中通快递正式登陆纽交所,成为首家在美国上市的中国快递服务提供商,股票代码ZTO。

大数据快递3

中国五大快递公司进入资本市场情况

大数据快递4

资料来源:中商产业研究院

2015年,中通快递的全年业务量为29.5亿件,圆通速递的全年业务量为30.3亿件,申通快递的全年业务量为25.7亿件,韵达货运全年业务量为21.7亿件,顺丰速运全年业务量为17亿件。中通和圆通的业务量已经十分接近,圆通业务量市场份额达到14.7%,中通业务量市场份额为14.3%。

2015年中国五大快递公司业务量情况

大数据快递5

数据来源:中商产业研究院

  2015年中国五大快递公司市场份额情况

大数据快递6

数据来源:中商产业研究院

2015年度,顺丰实现的营业收入473.1亿元,圆通实现营业收入120.96亿元,申通实现营业收入72亿元,中通实现业务收入61.0,韵达实现营业收入50.53亿元。

 2015年中国五大快递公司业务收入情况

大数据快递7

数据来源:中商产业研究院

2015年,顺丰速运、中通快递、圆通速递、申通快递、韵达货运分别实现净利润16.2亿元、13.3亿元、7.17亿元、7.7亿元、5.33亿元。

 2015年中国五大快递公司净利润情况

大数据快递8

数据来源:中商产业研究院

中通快递有约2.3万个网点、7700个加盟商、26万从业人员。中通的网点、转运中心数量与圆通相差无几,但在加盟制的快递企业中,中通的转运中心直营率更高,达92%,以小加盟商为主的模式在激烈竞争中更具灵活性。同为加盟制快递企业,圆通近年侧重于网点补贴拓展三四线城市的市场,挖掘新增长点,从而保持快递业务量的高增长。如果三四线城市及农村市场培育成熟,那么圆通将在中西部快递市场爆发中取得先机。

申通在2016年4日布局O2O,成立了四川聚乡味电子商务股份有限公司,首期投资2亿元在成都建立农产品销售O2O实体店“巨贤百味”,欲借助申通的物流和网点布局,打造“产、供、销、运”一体的电商平台,前期与一些农副产品生产基地达成合作,推动地方农副产品进城。韵达在2014年推出海淘转运业务的同时,也同步上线了海淘代购网站“易购达”,但目前该网站已关闭。2015年,韵达进军跨境电商市场,上线跨境电商直邮平台优递爱。

在这个行业作了最多尝试的是顺丰。2014年5月,顺丰线下门店“嘿客”亮相,而后嘿客被“叫停”,与顺丰线上电商平台顺丰优选合并,部分嘿客更名顺丰家,寄希望于全渠道O2O社区布局,但该工程也没有顺利实施下去。2015年初,顺丰推出“顺丰海淘”,于同年10月更名为“丰趣海淘”,进行了较为彻底的“去顺丰化”。

2015年中国五大快递公司网点数量情况

大数据快递9

 数据来源:中商产业研究院

  2015年中国五大快递公司加盟商数量情况

大数据快递10

数据来源:中商产业研究院

  2015年中国五大快递公司从业人员数量情况

大数据快递11

数据来源:中商产业研究院

中通登陆纳斯达克,意味着中国快递业排名前五位的民营快递企业都将陆续完成上市。接下来还有邮政系的EMS和百世集团,7家快递企业都上市后,快递企业集中上市潮的两个大潮将结束,并将进入兼并重组阶段。

此类物流快递企业上市之后,资本会让快递企业更快的完善产品线,目前,快递企业产品还趋于相似和单一。未来融资之后,会推出三日达、次日达、今日达、甚至几小时达等多样产品线。

一年一度的双11不仅是电商和消费者的盛宴,也给快递行业带来无限的机遇。过去10年看电商,未来10年看物流,可以预见到,随着政策和制度红利预期将大规模释放,大数据和资本化的渗透、基础交通设施的建设和消费升级,快递行业将迎来黄金发展十年。

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